+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Орск
  • Демонтаж за 1 день
  • Сохраняем асфальт
  • Работаем по договору
  • Вывоз мусора включён

Демонтаж парковочных барьеров

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж вертикальных барьеров и столбиков
Демонтаж металлического парковочного столбика (труба, профиль) из грунта без бетонирования 350 шт.
Демонтаж парковочного столбика, забетонированного в основание, с разбивкой бетона 650 шт.
Демонтаж складного парковочного барьера (блокиратора) с замковым механизмом 300 шт.
Демонтаж бетонной полусферы (полушария) с анкерным креплением 450 шт.
Демонтаж гранитного или бетонного надолба с извлечением из грунта 750 шт.
Демонтаж горизонтальных барьеров и блокираторов
Демонтаж резинового колёсного упора (отбойника) с анкерным креплением 200 шт.
Демонтаж металлического колёсного упора (профиль, уголок) без сохранения 300 шт.
Демонтаж цепного парковочного ограждения (цепи, кронштейны, стойки) – за 1 метр цепи 180 м.п.
Демонтаж тросового ограждения с натяжителями и талрепами (полный демонтаж секции) 320 м.п.
Демонтаж сборного металлического ограждения (секционного, сварного) с применением газорезки 250 м2
Демонтаж шлагбаумов и автоматических систем
Демонтаж механического шлагбаума (ручного) со стойкой и стрелой до 4 м 2500 шт.
Демонтаж автоматического шлагбаума с электроприводом, стрелой до 6 м и системой управления 4500 шт.
Демонтаж парковочного светофора или сигнальной стойки (отключение, снятие крепежа) 1200 шт.
Демонтаж гибких и временных ограничителей
Демонтаж гибкого сигнального столбика (пластикового, резинового) с анкером 150 шт.
Демонтаж временного парковочного барьера на пластиковом заполняемом основании (водоналивного) 250 шт.
Демонтаж дорожного конуса или ограничителя на цепях (за 1 конус с крепежом) 100 шт.
Демонтаж оснований и анкерных элементов
Демонтаж анкерных болтов и дюбелей крепления барьеров заподлицо с покрытием (за единицу) 100 шт.
Демонтаж бетонного фундамента или опорной плиты под стойку/шлагбаум (ручной, отбойные молотки) 8000 м3
Вывоз и утилизация
Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных барьеров догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора (резина, пластик, основание) 250 м3
Подготовка и документация
Оценка объёмов и сложности демонтажа парковочных барьеров (с выездом, фотофиксацией) 5000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковочных барьеров 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж парковочных барьеров в Орске

Услуга демонтажа парковочных барьеров включает полный комплекс работ по освобождению территории от ограждающих конструкций. Это может быть как частичная разборка для перепланировки парковочного пространства, так и полный снос всех барьерных элементов с последующей подготовкой основания. В перечень работ входит отключение и снятие автоматических приводов, механическое разрушение бетонных или металлических столбиков, демонтаж цепей и тросов, а также извлечение фундаментных частей. В зависимости от задачи, мы также проводим резку металла и дробление бетонных обломков для их удобного вывоза.

Чаще всего к нам обращаются, когда необходимо изменить схему движения на парковке, переоборудовать парковочные места под другие нужды или провести реконструкцию территории. Причиной для слома старых конструкций часто становится их физический износ, коррозия металла или сколы бетона, которые делают барьеры небезопасными для автомобилей и пешеходов. Управляющие компании заказывают разборку барьеров для проведения планового ремонта асфальтового покрытия или замены коммуникаций под парковкой. Также услуга востребована собственниками нежилых помещений, которые приобретают объект с устаревшей парковочной инфраструктурой и хотят адаптировать ее под собственные бизнес-процессы.

Доверять эту работу профессионалам стоит по нескольким причинам. Самостоятельная разборка без знания узлов крепления может привести к повреждению несущих плит перекрытия в подземных паркингах или нарушению гидроизоляции. Кроме того, многие бетонные барьеры имеют скрытое армирование, и их снос без соответствующего инструмента превращается в трудоемкий и опасный процесс. Специалисты четко определяют способ крепления каждого элемента, используют правильные режимы резки и дробления, что исключает случайные разрушения соседних конструкций и гарантирует сохранность остальных элементов инфраструктуры объекта.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа начинается с тщательного осмотра объекта и определения типа барьера. На этом этапе мы оцениваем материал изготовления, способ крепления к основанию и наличие подключенных коммуникаций для автоматических шлагбаумов. Технология работ подбирается индивидуально для каждого объекта. При разборке легких металлических столбиков используется ручной инструмент и электрические ножовки. Для тяжелых бетонных тумб и заглубленных фундаментов применяется техника: от перфораторов и гидромолотов до алмазной резки. Все оборудование проходит предварительную проверку, а персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты – касками, очками и перчатками, что является обязательным правилом безопасности на любой строительной площадке.

Весь процесс разбора строго регламентирован. Сначала мы обесточиваем электрические элементы и снимаем механизмы управления. Далее последовательно производится демонтаж верхних частей конструкции, после чего извлекаются подземные элементы – фундаменты или забетонированные гильзы. Особое внимание уделяется технике безопасности при работе на высоте или в условиях ограниченного пространства. Мы используем страховочные системы и ограждаем зону демонтажа, чтобы исключить травматизм случайных прохожих и повреждение припаркованного транспорта. По окончании основной разборки мы обеспыливаем место работы и сортируем строительный мусор по типам для последующей утилизации или переработки.

Разборка парковочных барьеров: прайс-лист

Окончательная стоимость разборки парковочных барьеров формируется на основе нескольких ключевых факторов. Мы не публикуем фиксированные цены, так как каждый объект уникален по своим параметрам. На расчет влияет общий объем работ – количество барьеров и их протяженность. Сложность доступа к объекту также играет значительную роль: для узких внутридворовых проездов или подземных паркингов требуется более компактная техника и больше ручного труда, что отражается на итоговой смете. Состояние конструкций определяет необходимые усилия по разбору: корродированные или ослабленные барьеры демонтируются быстрее, а монолитные железобетонные тумбы требуют применения тяжелого оборудования и большего времени.

При составлении коммерческого предложения наши специалисты учитывают пожелания заказчика по сохранности отдельных элементов, если требуется их вторичное использование. Также в расчет включается необходимость вывоза строительного мусора и боя бетона, который требует специальной погрузочной техники и транспорта для утилизации. Для объектов, где требуется строгое документальное обоснование затрат, мы формируем расценки в смете согласно государственным нормативам. В расчетных листах могут применяться сметные ориентиры ФЕР (Федеральные единичные расценки) и ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы). Для тендерной документации мы также используем классификатор ОКПД 2, что упрощает согласование бюджетов при заказе работ для государственных или крупных коммерческих учреждений. Итоговую стоимость мы рассчитываем индивидуально после выезда на объект, что позволяет учесть все нюансы и предложить клиенту оптимальное решение без скрытых доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к выполнению задачи, который избавляет заказчика от хлопот по организации процесса. Все этапы работ объединены в единую цепочку, от первой заявки до финальной уборки территории. Компания помогает провести демонтаж парковочных барьеров аккуратно и без лишних простоев, что особенно важно для действующих объектов, где парковка не может быть перекрыта на длительный срок. Путь клиента начинается с простого обращения по телефону или через онлайн-форму на сайте, где можно кратко описать задачу и оставить контактные данные.

На следующем этапе наш специалист выезжает на объект для осмотра и точной оценки объема предстоящей разборки. Мы согласовываем с заказчиком удобное время проведения работ и подписываем договор с четким планом действий. Перед началом демонтажа мы подготавливаем площадку: ограждаем опасные зоны, отключаем коммуникации и, при необходимости, помогаем организовать временное перекрытие парковочных мест. Сама процедура разбора выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности, что гарантирует сохранность близлежащих объектов. После завершения слома конструкций мы проводим уборку и вывозим весь образовавшийся строительный мусор, оставляя территорию чистой и готовой к дальнейшему использованию. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам, и мы оперативно приступим к решению вашей задачи.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.