+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Орск
  • Демонтаж мостов любой сложности
  • Без остановки движения
  • Полный пакет документов
  • Выезд в день обращения

Демонтаж мостов и пролетных строений

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) от 50000 усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа догов. усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков 450 м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) догов. усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы 220 м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части 320 м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек 550 м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов 480 м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей 1200 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов 650 м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений 2800 м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т 8500 т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном 9500 т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном 6500 м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей 4800 м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) 1200 т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом 4200 м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) 9500 м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном 5500 м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом 4500 м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) 2200 шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа догов. м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением 550 м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов 1200 м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа 85 м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) 650 рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом 850 т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т 1200 т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы 180 м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) 380 м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг догов. т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику 15000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Орске

Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает полный комплекс работ по ликвидации существующих переходов через реки, овраги, железнодорожные пути и автомобильные магистрали. Это сложный и ответственный процесс, который требует профессионального подхода, так как связан с разрушением несущих конструкций, работой на высоте и вблизи действующих объектов. В рамках услуги выполняется снос и разборка как небольших пешеходных мостиков, так и крупных автомобильных путепроводов, включая металлические, железобетонные и деревянные сооружения. Специалисты занимаются демонтажем опор, балок, пролетных строений и других элементов, обеспечивая безопасность и сохранность окружающей инфраструктуры.

Основные причины для обращения к демонтажу мостовых конструкций разнообразны. Чаще всего это необходимость в реконструкции или капитальном ремонте существующего перехода, когда старая конструкция исчерпала свой ресурс или не соответствует современным нагрузкам. Демонтаж может потребоваться при строительстве нового мостового сооружения на месте старого, а также при ликвидации временных переправ после завершения строительных работ. Владельцы частных территорий заказывают разборку, когда старый подвесной или деревянный мостик через реку становится опасным для использования. Управляющие компании и подрядчики обращаются к нам, когда необходимо освободить место для нового строительства или монтажа более современных конструкций. Кроме того, демонтаж может быть связан с изменением транспортной схемы, расширением дорожного полотна или восстановлением судоходных характеристик реки.

Почему же эту работу лучше доверить специализированной организации? Во-первых, демонтаж мостов — это всегда высокорискованное мероприятие. Неправильный снос или разборка могут привести к обрушению неустойчивых частей, повреждению соседних зданий и сооружений, а также к травмам персонала. Во-вторых, для работы с железобетонными и металлическими пролетными строениями требуется специальная техника и инструмент, которые есть только у профессионалов. В-третьих, любая ошибка в технологии может парализовать движение транспорта или пешеходов, создать аварийную ситуацию на железной дороге или под линиями электропередач. Наконец, после завершения разбора необходимо правильно утилизировать мусор и сдать металлолом, что также требует организованного подхода. Именно поэтому комплексный демонтаж мостов и пролетных строений под ключ — это услуга, которую должны выполнять только аттестованные специалисты с опытом подобных работ.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок проведения работ по демонтажу мостов строго регламентируется и включает несколько обязательных этапов. Первым делом специалисты выезжают на объект для детального осмотра и оценки состояния сооружения. Они изучают проектную документацию, определяют тип опор и пролетных строений, выявляют скрытые дефекты и степень износа металлических или железобетонных элементов. Только после этого разрабатывается оптимальная технология сноса и разборки, которая учитывает расположение объекта над водой, железнодорожными путями или автомобильной дорогой. Затем проводится подготовка площадки: ограждение зоны работ, установка предупреждающих знаков, обеспечение безопасных проходов для пешеходов и проездов для техники.

В процессе демонтажа мы используем комбинированный подход. Для разборки легких деревянных и подвесных конструкций задействуют ручной инструмент: гидравлические ножницы, отбойные молотки, электрические пилы и лебедки. Тяжелые железобетонные балки и опоры требуют применения мощной техники, такой как экскаваторы с гидромолотами, краны для строповки и перемещения крупных фрагментов, а также алмазные резаки для безударной резки. При работе с металлическими пролетными строениями используется газорезательное оборудование и болгарки для резки арматуры и стальных листов. Все этапы сноса и разбора ведутся с применением средств индивидуальной защиты: касок, страховочных поясов, защитных очков и противошумных наушников.

Безопасность работ — наш главный приоритет. Каждый этап демонтажа мостов и пролетных строений выполняется с соблюдением строгих правил охраны труда и техники безопасности. Наши бригады используют леса и подмости для работы на высоте, а также специальные захваты для фиксации демонтируемых элементов. Мы контролируем устойчивость оставшихся частей сооружения, чтобы предотвратить внезапное обрушение. Важно, что при разборке мы заботимся не только о работниках, но и об окружающих: перекрываем движение под мостом, устанавливаем защитные сетки и экраны, чтобы мелкие обломки не падали на проезжую часть или воду. Вся технология направлена на то, чтобы минимизировать вибрацию и шум, сохранить целостность соседних конструкций и обеспечить бесперебойную работу городских служб.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Стоимость услуг по демонтажу мостов и пролетных строений рассчитывается индивидуально для каждого объекта, поскольку на нее влияет множество факторов. Мы не публикуем фиксированные цены, потому что каждый случай уникален: от небольшого деревянного мостика через ручей до крупного железобетонного путепровода над железной дорогой. Расценки в смете на разборку мостов и пролетных строений зависят в первую очередь от объема предстоящих работ. Влияет также сложность доступа к объекту: если техника может подъехать непосредственно к зоне демонтажа, стоимость будет ниже, чем при необходимости использования подъемных механизмов или выполнения работ с воды. Состояние старого сооружения играет не последнюю роль: сильно корродированный металлический мост или разрушенный железобетонный переход требуют более осторожного подхода и дополнительных затрат на укрепление временных опор.

При составлении сметы мы всегда учитываем необходимость вывоза строительного мусора и утилизации отходов. Демонтаж моста всегда сопровождается образованием большого количества обломков бетона, металлолома, старой арматуры и древесины. Логистика вывоза и размещения этих материалов также влияет на итоговую цену. Дополнительно заказчик может заказать услуги по разделке металлических балок на лом или дроблению бетонных блоков для дальнейшего использования. Мы всегда обсуждаем все детали до начала работ, чтобы вы понимали, из чего складывается стоимость. В нашей работе мы ориентируемся на прозрачное ценообразование: все работы фиксируются в смете, где отдельными строками выделены затраты на технику, материалы и труд специалистов.

Важно отметить, что расценки в смете на демонтаж мостов могут учитывать различные сметные нормативы. Для государственных и муниципальных объектов мы применяем ФЕР и ГЭСН — федеральные и государственные сметные нормы, которые регулируют стоимость строительных и демонтажных работ. Также используются расценки по ОКПД 2 для правильной классификации услуг при оформлении договоров и актов выполненных работ. Для частных и коммерческих заказчиков мы можем предложить расчет на основе текущих рыночных цен и трудозатрат. В любом случае, чтобы определить точную цену и расценку для вашего объекта, необходимо провести выездную оценку и согласовать все технологические нюансы. Мы гарантируем, что итоговая стоимость будет обоснованной и конкурентоспособной.

Заказать демонтаж под ключ

Компания предлагает комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений, что означает полное освобождение заказчика от организационных хлопот. Услуга под ключ включает не только сам снос или разборку, но и все сопутствующие процессы: от первичной консультации до финальной уборки территории. Вы получаете готовый объект, освобожденный от старого сооружения, с правильно организованными подъездными путями и отсутствием строительного мусора. Такой подход особенно ценен для подрядчиков, которые ведут реконструкцию или новое строительство в сжатые сроки, и для управляющих компаний, которым важно сохранить порядок на вверенной территории.

Процесс заказа начинается с обращения в нашу организацию по телефону или через онлайн-заявку. Наш менеджер уточнит базовые параметры объекта: тип моста (автомобильный, пешеходный, железнодорожный), его размеры, материал (железобетонный, металлический, деревянный), наличие подхода и состояние опор. Затем мы согласовываем удобное время для выезда специалиста на место, который проведет детальную оценку и предложит оптимальный вариант технологии сноса. После этого готовится смета с подробными расценками на все этапы и заключается договор, в котором четко прописаны сроки, объемы и условия выполнения работ. Перед началом демонтажа мы проводим инструктаж бригады и организуем доставку необходимой техники и инструмента.

В ходе выполнения работ мы поддерживаем постоянную связь с заказчиком, информируем о ходе процесса и оперативно реагируем на любые изменения ситуации. После завершения разборки мы выполняем уборку и вывоз мусора, а также проводим финальный осмотр площадки с участием клиента. Мы понимаем, что демонтаж моста — это стрессовая ситуация для города или предприятия, поэтому стараемся минимизировать простои и неудобства для окружающих. Вся работа организуется аккуратно, с минимальным воздействием на движение транспорта и пешеходов. Если вам требуется качественный демонтаж пролетных строений и мостов в Орске, оставьте заявку на нашем сайте или позвоните нам для консультации. Мы поможем решить вашу задачу быстро, безопасно и с соблюдением всех строительных норм.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.